8.4.2012 Stadtkyll - Aachen

Wie ich befürchtet hatte, artete das Magengrummeln in einen handfesten Durchfall aus. Das passiert natürlich nur, wenn man in einer Gegend ohne jegliche touristische Infrastruktur unterwegs ist ;-)

Bei frühlingshaften -2° gings los, noch ein Stück am Kylltal-Radweg entlang. Die letzten Meter bis zur Quelle habe ich mir geschenkt, da meine Motivation bei den Außentemperaturen ebenfalls an einem Nullpunkt angelangt waren.

Äh, welcher Radweg ist das jetzt?!?

Kurz vor Hallschlag bog ich dann auf den Dreiländerradweg ab, der sich über die Höhen der Eifel zieht. Über die Höhen heisst konkret hoch und runter, aber seit dem Kylltal-Radweg war ich ja dran gewohnt. Überall links und rechts des Weges gab es Panzersperren des Westwalls, die wie verbuddelte Tobleronen aussahen. Die Leute hatten damals viel Zeit ...

Panzersperren links ...

Panzersperren rechts ... ein Glück das mein Rad so dünn ist und durchpasst!

Bei den ganzen Steigungen hielt ich große Hoffnungen auf die Tourenkarte, irgendwann musste es auch einfach mal bergab gehen, zumindest vor Aachen. So stand es zumindest drin. Essen / Trinken gabs natürlich auch nicht, alles zu wegen Ostern!

sonst aber alles idyllisch!

In Kalterherberg stieß ich endlich auf einen geöffnetes Hofladencafé wo es lecker selbstgebackenen Kuchen gab.

Die berühmten Wildnarzissenwiesen von Kaltenherberg!

... und nochmal im Detail, für alle, die nicht wissen wie eine Narzisse aussieht.

Direkt dahinter gings über die Grenze nach Belgien, hier ist die Eifel Teil des Naturschutzgebiets Hohes Venn. Über das rauhe Hochmoor ging es ziemlich flott zum Stausee Eupen - zum ersten Mal ging es richtig bergab!

mein Rad in den Hochmooren des Hohen Venn

Hier ist die Welt noch in Ordnung!

Hinter der Grenze macht sich das holländisch/belgische Knötchensystem positiv bemerkbar: überall sind Routenpunkte angelegt und als Radlfahrer muss man sich einfach aus den Nummern seine Route zusammenbasteln. Das vermeidet das teilweise babylonische Schilderwirrwar auf den deutschen Radwegweisern.

Meine leichte Reisediarrhoe siegte über den Wunsch, Eupen mit nochmal 10 Zusatzkilometern zu besichtigen, das bleibt jetzt für die nächste Tour offen.

Einen kurzen Zwischenstopp gab es noch in Raeren, hier gibt es eine hübsche mittelaterliche  Burg. Das Tolle: die ist ganz und nicht von irgendwelchen fertigen Rittern aus dem Mittelalter zerlegt worden. Direkt daneben gibt es ein leckeres Café, gleich neben dem berühmten Töpfereimuseum, welches ich mir ebenfalls aufgrund der leichten Diarrhoe schenkte. Im Café gab es neben lauter lokalen Spezialitäten auch selbstgemachte Marmelade zu kaufen, da konnte ich natürlich nicht widerstehen!

Burg Raeren

Schwerbepackt ging es nach kurzer Rast weiter, die letzten Kilometer Richtung Aachen. An der Grenze versagte leider das tolle Knötchensystem: Es gab kein Knötchen nach Deutschland! Nach einem bissel Suchen auf den lokalen Landstraßen dritter Ordnung hab ich's dann doch noch zum Bahnhof Aachen geschafft! Von hier gings zurück nach Köln und das Fieber auskurieren.

Zur Route:
Als Karte habe ich den Radatlas Nordeifel verwendet. Diesmal waren auch die Steigungsangaben in der Karte deutlich genauer!

Stadtkyll - Aachen auf einer größeren Karte anzeigen

erstellt mit GPS-Track-Analyse.NET

Strecke	96 km
Höhenmeter	1208 m
Dauer	5:21
Schnitt	17,9 km/h
Vmax	45,0 km/h

6.4.2012 Luxemburg-Trier

Tag Eins der Dreiländer-Tour. Nachdem ich im IC gemütlich von Köln bis Luxemburg gezuckelt bin, ging es gleich noch zum Abendessen in die Innenstadt. Zum Glück ist die Stadt sehr klein und damit alles sehr fußläufig.

Das wunderschöne City Hotel, verkehrsgünstig gelegen ...

Am Morgen ging es dann los, bei erbärmlichen 4 Grad. Zum Glück hat es nicht geregnet. Da Luxemburg auch als Land sehr klein ist, habe ich nicht den kürzesten Weg nach Trier gewählt sondern bin einen kleinen Umweg über Echternach gefahren. Hier geht auch die "Piste cyclable d'Echternach" entlang, meistens auf einem alten Bahndamm und fernab der Hauptstraßen. Die ganze Strecke durch Luxemburg gestaltete sich erstaunlich hügelig, sehr unschön für die erste Tour des Jahres! Aber es sollte noch schlimmer kommen!

echter Luxus in Luxemburg: beleuchtete Fahrradtunnel!

der luxemburgische "Grand Canyon" bei Consdorf

Alte Ami-Bombe bei Consdorf

In Echternach an der luxemburgisch-deutschen Grenze gabs endlich den ersten Fluss - die Sauer - und damit endlich grade Strecke. Die ganze örtliche Infrastruktur war noch nicht auf Touristen eingestellt und es war verdammt schwierig, etwas zu Essen zu bekommen. Liegt wohl am Wetter. Nachdem ich die Sauer bis zur Mündung in die Mosel hinunter geradelt war, gabs endlich auf der anderen Seite auch ein Restaurant! Natürlich war ich der einzige Gast, etwas lustlos wurde ich dann auch bedient.

An der Mosel gings dann auch recht schnell die letzten Kilometer bis Trier, sogar bei etwas Sonnenschein. Das ruhige Hotel am Waldrand lag auch gleichzeitig am Stadtrand, was also noch einmal einen kräftigen Anstieg bedeutete! Dafür war es schön ruhig und tatsächlich mitten im Wald gelegen.

Die Porta Nigra in Trier: seit 2000 Jahren nicht mehr geputzt ...

Ja was denn nun?!?

Für Luxemburg habe ich die offizielle Luxemburger Fahrradkarte "Letzebuerger Velos-Initiativ" verwendet - über die ganzen E müssen noch Doppelpunkte :-)

Luxemburg - Trier auf einer größeren Karte anzeigen

mit GPS-Track-Analyse.NET erstellt

   

Strecke	86,6 km/h
Höhenmeter	727
Fahrzeit	4:45
Schnitt	18,1 km/h
Vmax	36,2 km/h

Durch die Eifel!

Ah, heute abend geht's los, die erste größere Tour in diesem Jahr: von Luxembourg nach Trier und dann durch die Eifel (in Grenznähe zu Belgien) zurück nach Köln!

Laut Karte gute 350 Kilometer, hoffentlich spielt das Wetter mit! Auf der Karte ist es die linke rote Linie! ;)


Biketrackers Überblick auf einer größeren Karte anzeigen